| ★耐久部門 |
| このカテゴリーは、４５分の耐久レースを２ヒート行い総合結果で勝負が決まるレース。レースでは、その速さやタイムはもちろんだけど、多くのマシンが一度にコース上で走るため、バックマーカーのマシンを縫うようにしてスムーズに追い抜くテクニックも重要だ。それに、１ヒートと２ヒートの間に、マシン、そしてドライバーのコンディションをいかにベストに持っていくかもレースに勝つための必須条件。様々な障害をクリアしてこそ、チャンピオンになれるワケです。皆様本当にお疲れ様でした。
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| ◆ＳＳ耐久 クラス1
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Ｒメカニカル・テイクオフアルトがヒート１＆２を完全制覇！！
レースは、Ｒメカニカル・テイクオフアルトが総合優勝を果たし、ファーステストラップは、テイクオフ・メカニカルカプチーノが1分34秒319をマーク。皆さんの期待に添える結果をだせました！
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ヒート1
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順位
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ゼッケン
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車名
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ドライバー
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タイム
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周回
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★
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1
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5
|
Ｒメカニカル・テイクオフアルト
|
樋口修一郎
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45’30.502
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28
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2
|
2
|
セントラル初走行カプチいも
|
寺島 寿
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46’20.280
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28
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3
|
7
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ＣｒｕＸカニチーノ
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エース正村
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46’37.529
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28
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5
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6
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テイクオフ・アルト
|
米田真一
|
46’09.243
|
27
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|
Ｒ
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4
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テイクオフ・メカニカルカプチーノ
|
谷口誠孝
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|
★★
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ＦＬ
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4
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テイクオフ・メカニカルカプチーノ
|
谷口誠孝
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1'34.319
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ヒート2
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順位
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ゼッケン
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車名
|
ドライバー
|
タイム
|
周回
|
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★
|
1
|
5
|
Ｒメカニカル・テイクオフアルト
|
樋口修一郎
|
46’25.893
|
29
|
|
★
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2
|
8
|
テイクオフ・メカニカルカプチーノ
|
谷口誠孝
|
47’05.109
|
29
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|
3
|
2
|
セントラル初走行カプチいも
|
寺島 寿
|
47’20.475
|
29
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6
|
テイクオフ・アルト
|
米田真一
|
43’01.455
|
26
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|
Ｒ
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98
|
Ｒメカニカル・テイクオフミラ
|
米田康男
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総合順位
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順位
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ゼッケン
|
車名
|
ドライバー
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タイム
|
周回
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★
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1
|
5
|
Ｒメカニカル・テイクオフアルト
|
樋口修一郎
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|
2
|
2
|
セントラル初走行カプチいも
|
寺島 寿
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3
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1
|
スズキ657ＳＳ
|
寺島 篤
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| ◆ＳＳ耐久 クラス２
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| 惜しくも優勝は逃したが、予選で５位スタートと出遅れたものの、テイクオフネイキッドが1,2ヒート共に2位で総合2位に輝きました。
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ヒート1
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順位
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ゼッケン
|
車名
|
ドライバー
|
タイム
|
周回
|
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|
1
|
86
|
アルトワークスＢｒｏｓ長男
|
久保貴弘
|
46’21.159
|
28
|
|
|
2
|
10
|
テイクオフ・ネイキッド
|
米田幸史
|
46’53.685
|
28
|
|
|
3
|
24
|
ノール、ウォーク三田組
|
波多野克定
|
46’41.340
|
27
|
|
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|
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|
|
|
Ｒ
|
8
|
テイクオフ・セルボ
|
岡部徳幸
|
|
|
|
|
Ｒ
|
85
|
メカニカルカプチーノ
|
岡本秀彦
|
|
|
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|
ヒート2
|
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|
順位
|
ゼッケン
|
車名
|
ドライバー
|
タイム
|
周回
|
|
|
1
|
86
|
アルトワークスＢｒｏｓ長男
|
久保貴弘
|
47’49.821
|
29
|
|
★
|
2
|
10
|
テイクオフ・ネイキッド
|
米田幸史
|
46’33.567
|
28
|
|
|
3
|
14
|
チームワークス カプチーノＳＰ
|
近藤昭彦
|
46’45.994
|
28
|
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|
|
Ｒ
|
8
|
テイクオフ・セルボ
|
岡部徳幸
|
43’01.455
|
26
|
|
|
Ｒ
|
85
|
メカニカルカプチーノ
|
岡本秀彦
|
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|
総合順位
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|
順位
|
ゼッケン
|
車名
|
ドライバー
|
タイム
|
周回
|
|
|
1
|
86
|
アルトワークスＢｒｏｓ長男
|
久保貴弘
|
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|
★
|
2
|
10
|
テイクオフ・ネイキッド
|
米田幸史
|
|
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|
|
3
|
24
|
ノール、ウォーク三田組
|
波多野克定
|
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