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マジックタンク

		<特許出願中>

		コペン装着例
商品概要
◆スムーズで鋭い加速を実現！ ◆全域でパワー・トルクアップ！ ◆ターボチャージャーの耐久性アップ！ ◆ブースト圧調整機能付き！（約0.1～0.2キロアップ可能）　ターボ車の多くは「ＶＳＶ」と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。時に脈動はエアクリーナーから断続的な不快な音が生じる事もあります。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。 ※一部ＶＳＶが搭載されていない車種もあります。（スズキF6Aエンジンなど） ※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。 ※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。 ※車種によりブースト圧の変化に差がございます。　ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。 ※車両によってはブーストカット後セーフティーモードへの移行やコーションランプが点滅する場合があります。その場合は速やかにブーストを下げてください。

		赤ラベル：JB-DET専用品、黄ラベル：汎用品

マジックタンク
商品名	価格（税別）
汎用タイプ	\18,000
ダイハツJB-DETエンジン専用タイプ　・コペン（L880K）・ムーヴ（L152S・L902S・L912S）　・MAX（L952S・L962S）・オプティ（L802S）	\19,000

※JB-DET専用品は汎用品をJB-DETエンジンに装着した時より、ブースト圧の調整幅が大きくなります。
　その他のエンジンに装着した場合は逆に調整幅が極端に小さくなりますので注意してください。

コペン最短取付キット

商品名	価格（税別）
コペン（L880K)マジックタンク最短取付キット	\1,200

※マジックタンク（JB-DET用）を最短距離でコペンに装着する為のパーツです。
※マジックタンクに付属しておりますジョイントとは径が異なります。
※マジックタンクに付属しておりますジョイントで最短取付をした場合、ホース径が合わず走行中に抜ける恐れがありますので必ず当キットを使用して最短取付を行ってください。
※通常装着と比べ劇的な変化を得られるパーツではございません。

■マジックタンク構造（空気の流れ）とパワーテスト

　ＶＳＶの脈動は加速時に大きく発生いたします。そこで未装着状態（ノーマル）とマジックタンク装着状態で加速時（2速固定）のパワーチェックを行いました。結果、高回転域で3.2馬力アップ、トルク0.6キロアップ、加速時は約4馬力アップ！高回転域では無く、ポンと踏んだ加速時での4馬力アップは誰でもすぐに体感できる数値です。加速時のパワーアップはアクセルのＯＮ・ＯＦＦを繰り返す街乗りに効果的でストレスを感じること無く楽しいドライビングを可能にします。

※画像をクリックで拡大画像がご覧になれます

マジックタンクアジャスターケーブル[MAGIC TANK ADJUSTER CABLE]

商品名	価格（税別）
マジックタンクアジャスターケーブル	\6,000

　マジックタンクブースト調整スクリューを車内よりフレキシブルケーブルを用いて操作できます！
　かゆいところに手が届くアイデア商品です！

　※コペンへの取付は下記サイト参照ください。

　みんカラプロの整備手帳　http://minkara.carview.co.jp/userid/449933/car/0/2753251/note.aspx　

　※フレキシブルケーブル長さ：1.5m
　※車種、取付位置によってはマジックタンクまで届かない場合があります。
　（マジックタンク本体の移動や取り回しを考慮し装着ください。）
　※フレキシブルケーブルを折り曲げたり鋭角に曲げたりはしないでください。