プッシュンR プッシュンバルブ

PUSSHUN R

ターボ車の場合アクセルを戻した時にサージタンクの残圧によりタービンへ負担をかけてしまいます。
この負担はタービンシャフト部のねじれ等、致命的なダメージを引き起こします。
プッシュンＲを装着する事により、この残圧を一気に排出すると共にタービンのレスポンスを上げ
ターボのタイムラグを最小限に抑える事が可能になります。
残圧を排出する時に発生する「プッシューン」と言うレーシーなサウンドは当社のこだわり。
大容量ならではのこだわりの大排出音がエンジンルームから車外に響き渡ります。
もちろんターボ車であればオートマッチック車にも装着可能です。

◆アクセルペダルを、踏み込んで戻した時にレーシーな「プッシューン」と、
　はじけたサウンドをエンジンルーム内から発生させるパーツです。
◆構造上、ターボ車専用で、オートマ車ももちろんOK!!
◆［プッシュンR］は［プッシュンバルブ］よりも、さらに大きなサウンドを発生します。
◆サージタンク内の残圧を排出し、ターボのタイムラグをなくすと共にタービンを保護。
◆シフトアップ時の作業音はレーシングカーをイメージ。

各車種専用設計

スズキ	適用	価格（税込）
ワゴンＲ	CT51S／CV51S	\30,240
	MC11S	\30,240
	MH21S（Mターボ）	\36,750
	MH22S（Mターボ）	\36,750
セルボ	HG21S	\36,750
パレット	MK21S	\36,750
アルトワークス	HA21S／HB21S	\30,240
アルトワークス	HA12S	\30,240
Ｋｅｉ	HN11S	\30,240
エブリイ	DA52／DB52	\30,240
ジムニー	JB23(1型～3型)	\30,240

ダイハツ	適用	価格（税込）
ムーヴ	L602S	\26.040
ムーヴ	L902S／L912S	\30,240
ミラ	L502S／L512S	\26.040
ＭＡＸ	L952S／L962S	\30,240
アトレー	S220／S230 (前期型のみ)	\30,240

ホンダ	適用	価格（税込）
バモス	HM1／HM2	\30,240
Z	PA1	\30,240
ライフダンク	JB3／JB4	\30,240
ライフターボ	JB7	\30,240
ザッツ	JD1／JD2	\30,240

プッシュンバルブ

サージタンク内の残圧を排出し、ターボのタイムラグをなくすと共にタービンを保護する。
シフトアップ時の作業音はレーシングカーをイメージ。

各車種専用設計

プッシュンバルブ
適用	価格（税込）
ムーヴターボ（L602S）ミラターボ（L200S※M/C後専用）ミラターボ（L502S,L512S）ミニカダンガン(H31A,H36A) ミニカトッポ(H31A,H36A)	各\19.740